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宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密无隔离。产品抗拉强度高、铜仁模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，延长路面疲劳寿命 4-7 年，适配沥青路面罩面、铜仁旧路改造及高速公路建设等场景。?
核心优势亮点：?
抗裂强效：能减少路面反射裂缝产生率超 80％，解决旧路改造、铜仁新路建设中的裂缝难题。?
高温适配：可承受 160℃沥青摊铺高温，涂层不熔化、铜仁同城不脱落，与沥青混合料相容性 。?
寿命延长：能延长路面使用寿命 4-7 年，减少后期维修次数，降低总工程造价 30％ 以上。?
施工高效：无需特殊设备，人工即可铺设，单平米铺设时间≤5 分钟，大幅缩短工期。?
适配广泛：既适用于新建沥青路面基层增强，也可用于旧路 “白改黑”、铜仁同城罩面工程，通用性强。
宝翔钢塑土工格栅是融合钢材强度与塑料耐腐蚀性的复合型土工基材，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，经特殊工艺复合而成。产品兼具超高抗拉强度（≥120kN/m）与优异抗蠕变性能，芯材与包覆层紧密贴合不剥离，耐酸碱、铜仁抗老化、铜仁附近抗撕裂能力突出，能在重载、铜仁本地高湿、铜仁盐碱等复杂环境中长期稳定工作。其 “刚柔并济” 的特性可强效传递分散土体应力，降低挡墙土压力，减少结构变形，广泛应用于公路、铜仁铁路、铜仁附近水利、铜仁当地工业场地等重载工程，是提升地基承载力、铜仁当地延长工程寿命的核心材料。?
主要用途：?
重载交通路基加固：适配高速公路、铜仁当地货运专线等重型车辆通行路段，增强路基承载能力，防止路基变形。?
桥台与桥头路基处理：缓解桥台与路基衔接处的不均匀沉降，杜绝跳车现象，提升行车舒适性。?
高填方工程加固：用于填方高度≥5m 的路基、铜仁同城堤坝工程，抑制土体侧向位移，增强整体稳定性。?
滨海盐碱地工程：凭借优异耐腐蚀性，适配盐碱地、铜仁附近滩涂等恶劣地质，用于路基、铜仁当地海防堤坝加固。?
工业场地地基处理：适配港口码头、铜仁当地仓储物流园等重载场地，提升地基承载力，防止地面沉降开裂。
宝翔工程材料有限公司秉承“信誉至上，一丝不苟，精益求精”的经营理念，及时掌握用户的信息和要求，及时跟踪 土工格栅生产厂家、产品使用情况，为用户提供真诚服务，把优良的 土工格栅生产厂家、产品提供给广大客户。
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宝翔双向土工格栅采用轻质化设计，运输便捷、铜仁附近施工高效，同时具备良好的耐用性，经规范运输与维护可充分发挥其加固性能，延长工程使用寿命。产品适配多种存储环境，后期维护成本低，是兼顾施工便捷性与长期稳定性的土工材料。?
运输与维护规范：?
运输要求：采用卷材包装，避免尖锐物体挤压、铜仁附近划伤格栅表面；运输车辆需加盖篷布，防止日晒雨淋，长途运输时固定牢靠，避免卷材滑动磨损。?
存储规范：存放于干燥通风的仓库或棚房内，离地≥10cm，远离火源、铜仁腐蚀性物质；卷材堆叠高度≤5 层，避免重压导致变形，存储期限不超过 12 个月。?
施工维护：铺设过程中避免机械碾压、铜仁本地人为踩踏格栅，若出现局部破损需及时用同材质格栅补丁修补（搭接宽度≥15cm）。?
后期检查：工程竣工后，定期（每 6-12 个月）检查格栅外露部位，重点关注边坡、铜仁当地转角等易磨损处，发现老化、铜仁同城破损及时处理。?
废弃处理：产品报废后可回收利用（塑料材质），或按一般固体废弃物规范处置，避免随意丢弃污染环境，符合绿色环保要求。
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