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近10年来，美国研发了第2代发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），则在进行第2代发动机用轴承的研发。nbsp;汽车方面nbsp;对于汽车轮毂轴承，目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。
nbsp;铁路车辆方面nbsp;目前，铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼、夹杂物均匀化（IQ钢）、超长寿命钢（TF钢）、细质化热处理、。
第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需、结构紧凑等。目前，引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来需要超高纯、细质化、均匀化与质量的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。
这之间的一增一降的数据就可以反映出，目前国内废铜的进口量将对铜价产生较大的影响。总经理吴曾表示，今年电解铜进口缺口主要被以下三方面弥补，其中一点就是进口废杂铜的含铜量的增加以及国储的释放库存行为和企业的消库行为。
据金龙铜管的陆承红介绍，其实废铜经过冶炼之后也可以加工为电解铜，但这种做法并不是废铜替代。今年大量的废铜替代只是不经过冶炼，而是加热之后，直接代替电解铜使用。除废铜替代会对铜价产生影响外，废铜进口的下调，对通过废铜冶炼提炼出电解铜的价格也会产生影响，下调1.5%，则其提炼出的电解铜价格下调的幅度可能为：1.5%乘以废铜的含铜比率。昨日，沪期铜价格在深度下探后有所反弹，主力0702合约上涨了830元/吨，收于60690元/吨，较上一交易日上涨了1.39%。但从目前的情况看，随着生产环节库存的降低，企业消库行为对废铜进口的弥补作用已经不大；而国储可能不再继续放货。
LME铜价从11月初的7750美元一路猛跌追打，铜价探至6445美元，是8个月以来的低点，一个月跌幅达到17％以上。进口红铜价格行情在外盘的影响下，从月初的64200元下跌，直至59400元，其中泻至55300元，跌幅接近15％，虽然沪铜价格一个月跌去10％，但其升水却越走越高。
除贴水150-300元外，的第三个交易日起（11月5日）便出现平水-升水150元，此后走坚，直至11月29日升水高达1000元，但却仍难改变铜弱势走空的局面。铜精矿进口2017-06-0617:50:05铜精矿进口铜精矿是广西口岸的大宗进口商品，自1999年以来，每年经广西口岸进口的铜精矿数量都超过8万吨，进口金额都在3000万美元以来。
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